Ätzteil TT für Ommbu mit 1,7m Wagenkastenhöhe - Bausatz Bauanleitung zum Download Die Güterwagen der Gattung Ommbu wurden ab 1963 mit Wagenkastenhöhen von 1,7m und 1,5m im RAW Dresden gebaut. Der Wagen wurde vielfach in Baustoffpendeln eingesetzt. Dabei liefen sie in Pärchen von je einem gebremsten und einem ungebremsten Wagen. Die Konstruktion des Wagens war besonders für Greiferentladung gedacht. Die Wagen besaßen wegen der Be- und Entladeart keine Türen oder Kopfklappen. Nach dem damaligen Verkehrsminister der DDR erhielten sie schon bald den Spitznamen „Kramerkiste“. Die letzten Exemplare wurden 1989 außer Dienst gestellt. Einige wenige befinden sich heute noch bei Werkbahnen und Eisenbahnmuseen. Meist in sehr desolatem Zustand.
Der Bausatz besteht aus 0,3mm Neusilberblech und ist eine maßstabsgetreue Nachbildung des Vorbilds. Durch den Blechwagenkasten ist eine vorbildentsprechende Ausbeulung der Wände möglich. Der Bausatz ist zur Montage der PeHo-Kurzkupplungskulisse vorbereitet, es kann aber ebenfalls eine Magnetfeldkupplung montiert werden. Individuelle Beschriftungssätze für die verschiedenen Varianten und Epochen finden sie in unserem Shop. Alle Beschriftungsätze enthalten eine individuelle Nummer.
by © Christian Kettner
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