Ätzteil TT für die Superung des Pwgs 45 mit gefrästen Fenstern Fenstergittern und Schlussscheiben - Bausatz Bausatz für die Superung des Pwgs 56 mit gefrästen Fenstern, Fenstergittern und Schlussscheiben. Die Fenster sind aus dem Fenstersatz an den abgesetzten Fräskanten heraus zu brechen. Mit einer Flachzange können die Reste der Zwischenstege abgebrochen werden. Beim Kanzelfenster oben und bei den zu vergitternden Fenstern oben und unten, dürfen keine Reste stehen bleiben - eventuell glatt feilen. Die Fenstergitter werden an der Perforation abgewinkelt und von innen über das Fenster gestülpt. Vor dem Einbau der Fenster müssen störende Halterungen der alten Fenster mit Skalpell oder Drehmel vorsichtig entfernt werden. Zum Fixieren der Fenster eignet sich Holzleim gut.
Die Schlusscheibenklappen auf einen 0,3mm Bronzedraht fädeln und festlöten. So können sie beweglich gestaltet werden. Um den Draht genau senkrecht zu stellen, ein senkrechtes Sackloch in ein Stück Holz einbringen und eingesteckt verlöten. Zum korrekten Bohren der Löcher für den 0,3er Draht und die Beleuchtungsöffnung liegt eine Bohrschablone bei. Sie wird unten abgewinkelt und kann an der Gehäuseunterkante angelegt werden. Die angespritzten Schlussscheiben vorher vorsichtig mit dem Skalpell oder einem Schaber entfernen. In die Beleuchtungsöffnung kann dann ein 1,0 mm Lichtleiter eingesetzt werden.
Zur weiteren Superung des Modells finden sie in unserem Shop unter den Artikelnummern 401522 und 402722 Fahrwerke mit korrektem Achsstand und filigraner Ausführung, wobei letztere Artikelnummer zum Bau eines Fahrwerks mit Strohmabnahme über alle Radscheiben bietet.
by © Christian Kettner
|